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如何查看车上的电瓶电量
如果您想查看车上的电瓶电量可以通过以下几种方法。
一是查看电瓶的电量指示器也就是电眼。不同厂家电瓶的电眼颜色含义不同一般在电瓶外壳上有说明。比如绿色通常表示电量充足黑色表示电量不足白色表示液不足需更换。
二是测量电瓶的静态电压。在发动机没有启动时用万用表测量正负极之间的电压正常应该在 12.5 至 12.8v 之间。若低于 11.5V电瓶处于亏电状态低于 10.9V电量基本完全用尽。
三是很多汽车的仪表盘有电量显示能直接查看电瓶的剩余电量。
此外还能根据车辆的一些状况来判断。比如汽车不好启动排除发动机或其他故障一般就是汽车蓄电池电量不足。汽车大灯减速时变暗可能是电池功率低要及时补充电量。启动后吱吱响可能是蓄电池电量不足或故障。另外在汽车电瓶没电时仪表盘上的相应故障灯会亮起。
还可以通过按汽车喇叭听声音大小或打开车辆前大灯看亮度来判断电瓶电量是否充足。
需要注意的是要避免一些伤电瓶的习惯比如熄火状态使用用电设备停车忘记关车灯等。同时要做好汽车电瓶的保养维护避免长时间把汽车停放在露天停车场以防蓄电池结冰损坏每次发动车的时间不应超过 5 秒再次启动间隔时间不少于 15 秒每隔一段时间启动一次汽车给蓄电池充电清洁蓄电池的接线柱并涂上专用油脂保护线束经常检查蓄电池上的配件及连接线路禁止汽车熄火后使用汽车电器。
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如何测量曲轴位置传感器
想要测量曲轴位置传感器可以通过以下方法。
首先观察仪表盘显示的发动机转速。因为发动机的转速信号来自于曲轴位置传感器如果传感器没有信号输出发动机转速表肯定就不会动。
其次用万用表检测。将万用表的两根表笔任意接入磁电式曲轴位置传感器的两根信号线怠速状态下将万用表拧至 20V 的挡位测出的电压越高则说明转速越高。
另外示波器检测也是一种方法。将示波器的电压调至 14V时间调至 10mS然后再启动车辆就可以看到交流信号波形图。
还可以用解码仪读取发动机转速数据流。同时拔出其导线插接件用万用表测量传感器上各端子之间的电阻应符合规定否则应更换传感器。
拔出曲轴位置传感器的导线插接件当转动发动机时G1、G2 和 G 端子间应有脉冲信号输出没有则需更换。
对于磁脉冲式曲轴位置传感器要检查电阻、输出信号以及感应线圈与正时转子的间隙。
光电式曲轴位置传感器要检查线束和输出信号。
霍尔式曲轴位置传感器要测试传感器电源、电压检测端子间电压和电阻。
此外测量启动状态下该传感器的输出信号电压曲轴位置信号电压值应为 0.8 到 0.9V曲轴转角信号电压值应为 2 到 3V。
测量霍尔传感器输出电压需要断开点火开关按发动机旋转方向转动发动机观察电压表读数应在 0 至 7V 之间变化并且曲轴转两圈、电压变化 4 次。
要确保曲轴位置传感器与脉冲轮的间隙处于正常范围大于 0.5mm 且小于 1.2mm。
关闭点火开关断开插头测量传感器 1 端与 2 端之间的电阻正常值应在 400 到 600Ω之间。
打开点火开关测量两根信号线对搭铁的电压正常应为 1.4V启动起动机测量信号电压应接近 1.6V。